Плитная задвижка — это полнопроходной запорный клапан для трубопроводов-, предназначенный для контроля и перекрытия потока в нефтегазовых, нефтехимических и промышленных трубопроводных системах.
Технические характеристики
|
Параметр |
Спецификация |
|
Тип продукта |
Плитная задвижка / Задвижка для трубопровода |
|
Тип конструкции |
Сквозная-шиберная задвижка с кабелепроводом/плоская шиберная задвижка |
|
Диапазон размеров |
NPS 2–48 дюймов (DN50–DN1200) |
|
Номинальное давление |
ASME Класс 150 – Класс 2500 / PN16 – PN420 |
|
Стандарт дизайна |
API 6D/ASME B16.34/Другие применимые спецификации проекта |
|
Размер лица-к-лицу |
АСМЭ Б16.10 |
|
Концевое соединение |
Фланцевые концы/концы под приварку встык |
|
Фланец Стандартный |
АСМЭ Б16.5/АСМЕ Б16.47 |
|
Материал корпуса |
Углеродистая сталь/Низкотемпературная углеродистая сталь/Нержавеющая сталь/Дуплексная нержавеющая сталь/Легированная сталь |
|
Материал отделки |
Материалы из нержавеющей стали/сплавов в зависимости от условий эксплуатации |
|
Дизайн сиденья |
Плавающее сиденье/фиксированное сиденье/конфигурация сиденья с самостоятельным-сбрасыванием нагрузки |
|
Тип уплотнения |
Варианты уплотнения металл-к-металлу/мягкого седла |
|
Операция |
Маховик/привод редуктора/пневматический привод/электрический привод |
|
Температурный диапазон |
В зависимости от выбора материала и условий эксплуатации |
|
СМИ |
Нефть, природный газ, вода, химические и промышленные жидкости |
|
Стандарт тестирования |
Требования к тестированию API 6D/API 598/Проекта- |
Ключевые компоненты
Корпус клапана
Корпус,-выдерживающий давление, изготавливается в соответствии с заданными требованиями к материалам и размерам для обеспечения механической прочности в условиях эксплуатации трубопровода.
Плитные ворота
Плитный затвор перемещается вертикально, открывая и закрывая проход для потока, обеспечивая основную изолирующую функцию клапана.
Седло клапана
Седло в сборе образует уплотнительную поверхность с затвором, обеспечивая надежную-запирающую способность во время работы.
Шток в сборе
Шток передает рабочее усилие от привода или маховика на механизм затвора для управляемого открытия и закрытия клапана.
Сборка капота
Капот защищает внутренние компоненты и обеспечивает доступ для осмотра и обслуживания.
Система впрыска
Для обеспечения технического обслуживания могут быть предусмотрены дополнительные порты для впрыска герметика.

Принцип работы
Операция открытия
Шток перемещает заслонку плиты вверх, отделяя ее от посадочных поверхностей и открывая проход трубопровода для потока жидкости.
Закрытие операции
Шток перемещает заслонку вниз между входным и выходным седлами до тех пор, пока проход потока не будет заблокирован.
Уплотнительный механизм
Плитный затвор контактирует с седлами выше и ниже по потоку, образуя две точки уплотнения для двунаправленной изоляции.
Баланс давления
В конструкциях со сбалансированным давлением-механизм снижает давление в полости, вызванное тепловым расширением или изменениями давления.
Основные характеристики
Полнопроходной-проходной канал
Конструкция с прямым-протоком сводит к минимуму потери давления и ограничение потока, обеспечивая эффективную транспортировку по трубопроводу.
Дизайн плитных ворот
Плоская конструкция затвора обеспечивает надежную герметизацию и подходит для изоляции трубопроводов.
Двунаправленное отключение-Выкл.
Двойная уплотнительная конструкция обеспечивает надежную изоляцию с обоих направлений потока и обеспечивает гибкие возможности установки.
Возможность двойной блокировки и стравливания
Конструкция с двойной блокировкой и выпуском позволяет изолировать участки трубопровода и контролировать их во время операций по техническому обслуживанию.
Система впрыска герметика
Встроенные впрыскивающие порты позволяют доливать герметик во время технического обслуживания, обеспечивая-долгосрочную эффективность герметизации.
Варианты проектирования и настройки
Совместимость размеров трубопровода
Конфигурации клапанов можно адаптировать к различным размерам трубопроводов, условиям установки и спецификациям проекта.
Выбор класса давления
Номинальные значения давления настраиваются в зависимости от расчетного давления трубопровода и условий эксплуатации.
Выбор материала
Материалы корпуса и отделки выбираются с учетом температуры, коррозионной стойкости и характеристик среды.
Низкотемпературное обслуживание
Для использования в трубопроводах при низких-температурах доступны специальные материалы и варианты конфигурации.
Интеграция привода
Доступны решения с ручным, пневматическим, электрическим или гидравлическим приводом для различных требований к управлению.
Специальное концевое соединение
Доступны варианты фланцевого, стыкового приварного соединения и специального торцевого соединения в соответствии с требованиями конструкции трубопровода.
Производственные возможности и отраслевой опыт
Основанная в 1997 году, компания PORO производит промышленную арматуру для нефтяной, химической, энергетической, сталелитейной, судостроительной и водоочистной промышленности.
Производственные возможности
PORO поддерживает производство промышленной арматуры посредством:
- Возможности обработки на станках с ЧПУ корпусов клапанов, компонентов,-находящихся под давлением, и уплотнительных поверхностей
- Производство клапанов из различных-материалов, включая углеродистую сталь, нержавеющую сталь, дуплексную нержавеющую сталь и легированную сталь.
- Возможность сборки, регулировки и функционального контроля клапана.
- Возможность проведения испытаний под давлением для проверки эффективности уплотнения и целостности давления.
- Поддержка индивидуальной конфигурации клапанов для различных применений на трубопроводах.
- Опыт экспортной упаковки и международных поставок для проектов промышленной арматуры
Диапазон производства клапанов
PORO производит широкий ассортимент промышленной арматуры, в том числе пластинчатые задвижки, задвижки, седельные клапаны, обратные клапаны, шаровые краны, дроссельные клапаны и кованые клапаны для трубопроводов.
Производственный процесс и контроль качества
Идентификация материала
Входящие материалы проверяются в соответствии со спецификациями и требованиями проекта. При необходимости отслеживание материалов может поддерживаться на протяжении всего производства.
Проверка обработки
Компоненты,-находящиеся под давлением, и уплотняющие поверхности проверяются во время обработки, чтобы гарантировать точность размеров и правильную посадку компонентов.
Проверка сборки
Компоненты клапана проверяются во время сборки, включая состояние уплотняющей поверхности, соответствие компонентов и рабочие характеристики.
Испытание давлением
Готовые клапаны проходят испытания под давлением и герметичность в соответствии с применимыми стандартами или требованиями заказчика.
Заключительная проверка
Перед отгрузкой каждая арматура проверяется на внешний вид, наличие идентификационных знаков, комплектность документации и готовность упаковки.
Контроль документации
Отчеты о проверках, сертификаты материалов и производственные записи могут быть предоставлены в соответствии с требованиями проекта.
Упаковка
Защита поверхности
Каждый клапан защищен подходящими упаковочными материалами для предотвращения попадания пыли, влаги и загрязнения поверхности во время хранения и транспортировки.
Фланцевая защита
Концы фланцев клапана оснащены защитными крышками, предотвращающими повреждение уплотнительных поверхностей.
Экспортная деревянная упаковка
Клапаны надежно фиксируются внутри экспортных деревянных ящиков с опорными материалами для уменьшения смещения и ударов во время транспортировки.
Тяжелая сальниковая набивка клапана
Клапаны большого-размера можно упаковать на усиленных деревянных салазках или рамах для облегчения подъема и транспортировки контейнеров.
Идентификация пакета
На каждой упаковке указана модель клапана, размер, количество, отметки подъема и инструкции по обращению для идентификации места.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: В чем разница между пластинчатой задвижкой и расширяющейся задвижкой?
A: В пластинчатой задвижке используется конструкция плоского затвора, которая перемещается между двумя уплотняющими поверхностями, тогда как в расширяющейся задвижке используется механизм, который расширяет задвижку для создания дополнительной силы уплотнения. Плитчатые задвижки обычно выбираются для трубопроводов, требующих низкого гидравлического сопротивления, компактной конструкции и надежных изоляционных характеристик.
Вопрос: Как работает пластинчатая задвижка в трубопроводных системах-высокого давления?
О: Плитные задвижки предназначены для изоляции трубопроводов-высокого давления за счет использования надежных компонентов,-выдерживающих давление, и надежных уплотнительных конструкций. Правильный выбор класса давления, совместимость материалов и конструкция уплотнений являются решающими факторами для поддержания работоспособности клапана в условиях эксплуатации под высоким-давлением.
Вопрос: Какие факторы влияют на производительность шиберной задвижки?
Ответ: На производительность шиберной задвижки влияют рабочее давление, температура, характеристики среды, выбор материала, конструкция уплотнения, условия установки и практика технического обслуживания.
Вопрос: В чем разница между пластинчатой задвижкой и шаровым краном?
О: Плитная задвижка в основном предназначена для изоляции трубопровода и часто выбирается для систем передачи большого-диаметра, требующих полнопроходных характеристик потока. Шаровой кран обеспечивает работу на четверть-оборота и обычно используется там, где требуется быстрое перекрытие-и частое срабатывание.
Вопрос: Какую информацию следует предоставить при покупке пластинчатой задвижки?
О: Для точного выбора клапана и расценки покупатели должны указать размер трубопровода, класс давления, рабочую температуру, текучую среду, требования к соединениям, метод работы, применимые стандарты и спецификации проекта.
Вопрос: Подходят ли пластинчатые задвижки для трубопроводов природного газа?
О: Да, шиберные задвижки широко используются в системах транспортировки и распределения природного газа, где требуются надежная изоляция, низкие потери давления и длительная-работа трубопровода. Выбор материала и уплотнений должен основываться на реальных условиях эксплуатации газа.
Вопрос: Как проверяется пластинчатая задвижка перед отправкой?
Ответ: Перед доставкой пластинчатые задвижки обычно проверяются посредством проверки качества производства, проверки размеров, проверки характеристик уплотнения и испытаний под давлением в соответствии с применимыми стандартами или требованиями заказчика.
Вопрос: Какие стандарты обычно требуются для пластинчатых задвижек?
О: Общие стандарты включают API 6D, ASME B16.34, ASME B16.10, API 598 и другие требования,-специфичные для проекта. Применимый стандарт зависит от конструкции трубопровода, класса давления, требований применения и спецификаций заказчика.
Вопрос: Могут ли шиберные задвижки поставляться с приводами для автоматизированных трубопроводных систем?
О: Да, шиберные задвижки могут быть оснащены различными вариантами привода для автоматизированной работы, включая пневматические, электрические, гидравлические или другие системы привода, в зависимости от требований к управлению трубопроводом.
горячая этикетка : задвижка плиты, Китай производители задвижек плиты, поставщики, завод
